Ritorno al passato: Gian Luigi Picchi & Alfa Romeo Giulia GTAm

Frugando nella cassa dove conservo foto,articoli di giornale e vari contenitori con le testimonianze della mia presenza nel mondo del motori è riemerso il book di quel giorno, del 2007, in cui tenni a battesimo e collaudai questa GTAm recuperata, restaurata e preparata da Ezio Campoli. La vettura era di proprietà […]

Europeo Turismo 1971. Storia di una vittoria con la GTA Junior – Zandvoort

Sesta tappa Zandvoort,l’anno prima avevo vinto con la GTAm dopo un epico duello con Glemser che guidava la Ford Capri 2600. Pista stupenda,estremamente tecnica e con molte variazioni altimetriche,con tre punti nodali. L’ingresso del tornante al centro dietro i box andava impegnato entrando all’interno,la curva seguente da quarta con scavalcamento […]

Neve. Come guidare le Alfa Romeo d’epoca a trazione posteriore

Guidare un’Alfa Romeo a schema Transaxle (e quindi a trazione posteriore) sulla neve è meno impegnativo di quanto si possa immaginare. E’ alla portata del guidatore medio che, usando dei pochi ma fondamentali accorgimenti, può raggiungere qualsiasi meta sciistica con la propria Alfa Romeo in sicurezza e con un pizzico […]

Al volante di una Gta quarant’anni dopo la vittoria dell’Europeo

Una splendida fredda giornata di sole ha fatto da cornice alla bella iniziativa di AlfaRoma sulla Pista il Sagittario di Latina. Ho avuto occasione di risalire dopo quaranta anni su una GTAJunior messa a disposizione di Alfa Roma da Paolo Macali, fortunato possessore di questo gioiello di colore rosso Alfa. In […]

Europeo Turismo 1971. Storia di una vittoria con la GTA Junior – Paul Ricard

Settima prova la 24 ore del Paul Ricard,non una vera 24 ore,la formula era 6 ore il sabato,un intervallo di 12 ore,6 ore la domenica con somma dei tempi.Lo schieramento vedrà numerosi piloti di formula1 Stommelen,Graham Hill,Surtis,Ickx, Van Lennep,Beltoise,Jabouille. Per l’occasione ero in coppia con un pilota dell’Alfa France,Guy Chasseuil […]

Europeo Turismo 1971. Storia di una vittoria con la GTA Junior – Spa

La 24 ore di Spa Francochamps è la quinta tappa del campionato. Il circuito era quello stradale storico, bellissimo, in alcuni tratti impegnativo anche con una 1300 da 180cv come la Junior. In particolare i tempi si facevano nel curvone a sinistra alla sommità della salita dopo l’Eau Rouge dove […]

Europeo Turismo 1971. Storia di una vittoria con la GTA Junior – Nurburgring

La sei ore del Nurburgring è la quarta prova del campionato, corro in coppia con Andrea De Adamich, avevamo vinto l’edizione precedente con la GTAm facendo l’assoluto. Inutile parlare delle caratteristiche del circuito a tutti universalmente noto, ma tre punti voglio ricordarli, due legati a due episodi e il terzo […]

Europeo Turismo 1971. Storia di una vittoria con la GTA Junior – Brno

La terza prova si corre a Brno, allora ancora stradale, un circuito veramente impegnativo tra marciapiedi, pali della luce a bordo strada, muri e muretti, con un tratto velocissimo con variante sinistra destra sinistra alla fine del rettilineo principale che io percorrevo in pieno con la Junior passando all’interno dell’abitato […]