Neve. Come guidare le Alfa Romeo d’epoca a trazione posteriore

Guidare un’Alfa Romeo a schema Transaxle (e quindi a trazione posteriore) sulla neve è meno impegnativo di quanto si possa immaginare. E’ alla portata del guidatore medio che, usando dei pochi ma fondamentali accorgimenti, può raggiungere qualsiasi meta sciistica con la propria Alfa Romeo in sicurezza e con un pizzico […]

I colori e i codici delle parti in plastica delle Alfa Romeo ’80 e ’90

Nel restaurare le nostre Alfa Romeo, spesso possiamo trovare difficoltà a rendere “conformi” tutti quei particolari in plastica che intorno alla metà degli anni 80 hanno cominciato ad adornare le vetture di Arese. Ripristinare parti in plastica cotte dal sole, segnate dall’utilizzo della vettura e dal passare degli anni può […]

L’America attende, ma nel 1975 riceve l’Alfetta 2000 prima di tutti

Era consuetudine dell’Alfa Romeo lanciare i modelli “federalizzati” destinati al mercato USA e Canada un anno dopo la messa in vendita sul mercato italiano del modello di origine. L’Alfetta, presentata nel 1972, costituì un’eccezione. Si attese fino al 1975, da un lato per problematiche contingenti – conflittualità sindacale e crisi […]

Raduni. Vieni con Alfa Roma a festeggiare i 40 anni dell’Alfetta a San Marino

Club Alfa Roma “40° Anniversario Alfetta” San Marino 29/30 Settembre Un incontro suggestivo nella più antica repubblica al mondo, ripercorreremo insieme le strade del mitico Rally di San Marino, valevole per il Campionato Europeo Rally, per festeggiare una vettura all’avanguardia della tecnica, l’Alfa più innovativa della storia, la berlina sportiva che […]

L’Alfetta nacque per essere una pietra miliare dell’Alfa Romeo. E così fu

“Il compendio di tutte le nostre conoscenze ed esperienze tecniche”. Questo diceva di lei il progettista. “Incantato”, si disse il direttore commerciale dopo il primo giro di prova a Balocco. Con queste premesse, parlando di un’Alfa Romeo autentica, poteva essere solo che un’opera d’arte. O meglio, forse l’arte è un’altra […]